Šéfkonstruktér a zalétávací pilot Direct Fly v pořadu O letadlech a létání na internetové televizi Stream.cz.
S Evou Stejskalovou si mimo jiné povídal o našem nově vyvíjeném letounu STOL Cruiser, výrobě Alta nebo historii Letiště Medlánky.
Rozhovor, který vznikl v průběhu Alto sletu si můžete pustit zde.
Twenty-eight Alto aircraft, forty-seven aircraft in total, almost a hundred visitors. New metallic Alto NG accompanied by a tail dragger Alto TW. That is a short summary of 1st ALTO FLY-IN, that Direct Fly hosted on a third Saturday in May 2023 at Medlánky Airfield.
Fly ins started shortly after 9AM. Weather across the Czech Republic was changing throughout the day, that’s why the opening ceremony moved to half past ten. Nevertheless weather in Medlánky was beautiful for the rest of the day, so most of the visitors ended the day with sun kissed cheeks.
After the company’s CEO welcomed all quests, synchronized flight exhibition of Alto NG and STOL Cruiser took place right above the quests’ heads. Following walk through production with presentation of riveting and avionics installation was a huge success. Instead of the half an hour that the tour was planned to last, it took three times that long with their interesting questions, basically till they realised they were hungry. Very welcomed lunch was provided by local brewery.
After that the new high wing STOL Cruiser was introduced by the engineer who has been a part of this project since it was just an idea. A look in the future was followed by the company’s owner reminiscing about the beginnings of Direct Fly and its most successful aircraft Alto.
The event was attended not only by Czech aviation enthusiasts but by visitors from Poland and Turkey as well. For the first time in history Zongshen engines were introduced in the Czech Republic by ZAEC company.
Many thanks to those who attended the first edition of our Alto Fly In. We hope that after such a great beginning it will become a very successful tradition.
Brněnský výrobce ultralehkých letadel hledá manažera /manažerku pro obchod a marketing.
Co bude náplní vaší práce:
- tvorba obchodní a marketingové strategie,
- návrh a realizace marketingových a obchodních aktivit společnosti,
- příprava marketingových materiálů,
- správa webu a sociálních sítí,
- komunikace s médii,
- komunikace se stávajícími a potenciálními zákazníky,
- komunikace se zahraničními distributory,
- tvorba cenových nabídek, návrhů smluv, zpracování podkladů,
- monitoring dění na trhu.
Co byste měli splňovat:
- výborné organizační a komunikační dovednosti,
- iniciativa, samostatnost, zodpovědnost a pečlivost,
- komunikativní znalost AJ,
- výborná znalost práce na PC,
- zkušenosti z obdobné pozice výhodou.
Proč pracovat právě u nás:
- prostor pro samostatnou práci a realizaci vlastních nápadů, vlastní organizaci priorit,
- finanční ohodnocení odpovídající dosavadní praxi a zkušenostem,
- flexibilní pracovní doba,
- příspěvek na sport,
- možnost získání pilotní licence,
- přátelská firemní atmosféra.
HPP/jiné. Místo výkonu práce: Letiště Medlánky, Brno. Nástup možný ihned.
V případě zájmu nám prosím zašlete svůj životopis a krátký motivační dopis na adresu marketing@directfly.cz.
V posledních dnech evidujeme zvýšený počet podvodných e‑mailů, které se jménem Direct Fly ze zákazníků snaží vylákat citlivé údaje.
Vždy si prosím zkontrolujte e‑mailovou adresu odesílatele. Dobře si rozmyslete, na co klikáte. Zkontrolujte URL adresu v odkazu.
V případě jakýchkoli nejasností či podezření nás kontaktujte na adrese marketing@directfly.cz
Sedmačtyřicet letadel, z toho dvacet osm letounů Alto, téměř sto návštěvníků. Na stojánce vedle sebe nejnovější metalické Alto NG a ostruhové Alto TW. Taková je bilance 1. ročníku sletu, který uspořádala společnost Direct Fly uplynulou sobotu na Letišti Medlánky.
Přílety začaly chvíli po deváté hodině. Počasí napříč Českou republikou bylo proměnlivé, proto se zahájení posunulo na půl jedenáctou. V Medlánkách bylo nicméně po zbytek dne slunečno, a tak většina návštěvníků i pořadatelů končila den s lehce načervenalými obličeji.
Po úvodním přivítání majitelem společnosti následoval synchronizovaný průlet a letové ukázky STOL Cruiseru a Alta NG. O následnou prohlídku výroby, s ukázkami nýtování a elektroinstalace, byl obrovský zájem, místo plánované půl hodiny se protáhla na téměř trojnásobný čas.
Po obědě z místního Pivovaru Moravia představil domácí konstruktér letoun STOL Cruiser, při odpolední kávě pak majitel společnosti zavzpomínal na počátky fungování Direct Fly a zrod letounu Alto.
Kromě českých leteckých příznivců do Medlánek zavítala také návštěva z Polska či Turecka. V rámci sletu také společnost ZAEC představila vůbec poprvé v ČR motory Zongshen.
Děkujeme všem zúčastněným za vydařenou akci a těšíme se, že se z ní stane úspěšná tradice.
Zveme vás na 1. ročník sletu letounů Alto a setkání všech příznivců ultralehkého létání, které se uskuteční 20. května 2023 od 9 hodin na Letišti Medlánky (LKCM).
V průběhu celého dne představíme první prototyp letounu STOL Cruiser spolu s novým modelem Alto NG. Otevřeme brány naší výroby a ukážeme, jak se rodí celokovový letoun. Podíváme se zpět do historie za vznikem naší firmy i letounu Alto. Po celý den nebude chybět výborné občerstvení z místního Pivovaru Moravia.
PROGRAM
- od 9:00 Přílety
- 10:00 Zahájení
- 11:00 Komentovaná prohlídka výroby, ukázka nýtování a elektroinstalace
- Setkání STOLu
- 14:00 Komentovaná prohlídka výroby, ukázka nýtování a elektroinstalace
- 15:30 O historii Alta aneb posezení s konstruktérem
- 17:30 Refresh komunikace s AirGuru.cz, host: Adam Jandora
- 20:46 Západ slunce
- celý den: Letové ukázky letounů STOL Cruiser a Alto NG
PŘÍLETOVÉ INFORMACE
Letiště Medlánky (LKCM) se nachází na severozápadním okraji města Brna, mezi brněnskou přehradou a městskou částí Brno – Medlánky.
Zóna ATZ je z jižní strany ohraničena CTR Tuřany (viz Obr. 1) a z horní strany omezena TMA Brno od výšky 2500 ft AMSL.
Nadmořská výška letiště je 925 ft, okruhy se létají ve výšce 2000 ft. Dráha 34 je do kopce a létají se okruhy LEVÉ, dráha 16 je z kopce a létají se okruhy PRAVÉ. Vždy tedy okruhy na jihozápad. Tvar okruhu není obdélník, ale je potřeba se vyhnout CTR Tuřany a to zejména na baselegu dráhy 34. Dále se prosím vyhněte zoologické zahradě Brno (viz Obr. 2).
Při vzletu z dráhy 16 je po vzletu nutno točit pravou zatáčku, opět k vyhnutí se CTR Tuřany.
Protože se letiště Medlánky nachází pod TMA Brno, je nutno mít nastaven tlak QNH letiště Tuřany. Tuto informaci obdržíte na TUŘANY ATIS 131,105 MHz, nebo frekvenci stanoviště Medlánky RÁDIO 122,405 MHz.
O víkendech, kdy je stanoviště Medlánky RÁDIO v provozu, bývají obvykle aktivovány prostory TRAGA MEDLÁNKY 1, TRAGA MEDLÁNKY 2A, TRAGA MEDLÁNKY 2B (viz Obr.3). V takovém případě je tento prostor řízen stanovištěm Medlánky RÁDIO a tento prostor je RMZ (Radio Mandatory Zone), tedy musíte být na spojení.
Při příletu řekněte, že letíte na slet. Letadla se budou parkovat na pojížděcí dráze (viz obr. 4). Dbejte pokynů osob na místě, které vás na parkování navedou.
Na letišti, pokud bude pěkné počasí, bude probíhat intenzivní navijákový a aerovlekový provoz (od 10 do 18 hod). Proto dbejte zvýšené opatrnosti.
Pokroky v rámci našeho projektu STOL Cruiser bedlivě sledují i piloti v Austrálii. V online verzi tamního časopisu Sport Pilot vyšla zmínka o našem nově vyvíjeném letounu a jeho letových testech. Austrálie se jeví jako ideální trh právě pro letouny typu STOL. Schopné vzlétat a přistávat na krátkých a nezpevněných plochách. Pro letouny této kategorie netypicky vysoká cestovní rychlost a letové výkony jsou příjemnou a především žádanou přidanou hodnotou STOL Cruiseru pro pohodlné cestování na delší trasy.
Celý článek z Austrálie si můžete přečíst zde:
Od roku 2018 dodává Direct Fly do Austrálie své letouny Alto. Aktuálně míří do melbournského přístavu ke kolegům z AeroEdge Australia již sedmý kus.
V posledních dnech, kdykoli to počasí dovolí, testujeme náš nový letoun jako o život.
Letové výkony a vlastnosti jsou prozatím velice pozitivní. Potěšila nás pádová i cestovní rychlost, stejně jako stoupání a délka vzletu. Pro letoun s ostruhovým uspořádáním podvozku je výhled jak na zemi, tak za letu vysoce nadstandardní. Obdiv budí také pro tuto kategorii obrovská kabina.
Postupně budeme zkoušet další letové konfigurace a výsledky letových zkoušek vyhodnocovat. Na základě toho budou následně navrženy případné úpravy a vylepšení a zpřesněna data pro následující pevnostní zkoušky.
Letoun STOL Cruiser je vyvíjen ve spolupráci s Ústavem letadlové techniky, Fakulty strojní, České vysoké učení technické v Praze. Projekt je spolufinancován se státní podporou Technologická agentura ČR v rámci Programu EPSILON. #podporenoTACR #programEPSILON
h
Letos jsme se vydali ukázat naše nové Alto NG také na slet v Blois ve Francii. Již tradiční Mondial de l’ULM se koná od 2. do 4. září a naleznete nás zde po boku kolegů z Aerodyne Services
Těšíme se na vás!
