Urząd Lotnictwa Cywilnego certifikoval ALTO NG v Polsku
ALTO NG bylo 4. 6. 2024 zapsáno do seznamu schválených typů létajících zařízení v Polské republice. Urząd Lotnictwa Cywilnego vydáním typového certifikátu UL-A.00-002/2024 potvrzuje, že typ/model ultralehkého letadla ALTO NG je v souladu s platnými předpisy polského civilního letectví.
Společnost Direct Fly má od 1.6. 2024 v Polsku exkluzivního dealera. Výhradním partnerem je společnost J&J Team, která sídlí na letišti v Lešně (EPLS). Součástí partnerské pobočky bude také autorizovaný servis letadel ALTO NG a letecká škola.
Společnost J&J Team zaměstnává mechaniky s mnohaletými zkušenostmi, opravárenské místo má moderní diagnostické zařízení a autorizovaný servis motorů ROTAX zajišťuje komplexní záruční i pozáruční opravy. J&J Team je oficiálním výcvikovým subjektem Úřadu pro civilní letectví. Nabízí výcvikové kurzy pro piloty, instruktory a mechaniky.
Je také spoluorganizátorem tradičních Ultralight Days Leszno – největší polské akce, věnované výhradně letounům kategorie ULM / LSA.
ALTO NG, které je certifikováno v Polsku na 600 kg MTOW, bude reprezentováno zkušeným a silným partnerem.
Nová přístrojová deska odkazuje na ikonická letadla Zlín
ALTO NG je známé jako letadlo příjemné na pilotáž. Větší přístrojová deska ALTO NG umožňuje lepší rozmístění přístrojů a větší možnosti kombinací. Displej glass cockpitu (které jsou stále žádanější) lze zastavět přímo před pilota.
Pořád stavíme letadla vybavená klasickými letovými a motorovými přístroji a avionikou Trig, často ovšem mají navíc EFIS Garmin G5, GPS Garmin Aera 760 a autopilota. Tato sestava je u pilotů/majitelů stále víc oblíbená, protože umožňuje létat podle tratě zadané do GPS a není tedy potřeba celý glass cockpit.
Autopilota Garmin instalujeme rádi, protože si umí řídit vyvážení letadla a poradí si i v turbulentním počasí. Ovládací panel je logicky a přehledně členěný a umožňuje rychlou synchronizaci kurzu a výšky ťuknutím na otočné ovladače. Díky módu IAS umí udržovat zvolenou rychlost při stoupání i klesání a dokáže pilotovi odlehčit např. při prolétávání řízenými prostor.
Pohodlí, které poskytuje autopilot, je návykové a už dávno není výsadou pouze pro delší tratě.
Vývoj nové přístrojové desky trval několik měsíců. Novým tvarem přístrojové desky ALTO NG se tak hlásíme k tradici UL letectví v ČR.
Německá asociace ultralehkého letectví DULV vydala 23.10. 2024 typový certifikátu pro ALTO NG.
Letadla ALTO NG společnosti DIRECT FLY s.r.o. byla certifikována v souladu s německým certifikačním řádem. Typový certifikát č.: 1011-24 1 byl vydán pro ALTO NG model 912ULS / Woodcomp KW-21.
Samotný proces certifikace je v Německu náročný na precizní přípravu podkladů i celkovou komunikaci s příslušným úřadem. Součástí certifikačního procesu je i osobní návštěva certifikačního úředníka a audit v místě výrobce. Ten proběhl bez nejmenších komplikací.
ALTO NG má za cíl stát se letadlem první volby především v leteckých školách.
Hledáme stavitele letadel – “influencery”
ALTO NG ve formě Quick kitu, tedy rychlé verze stavebnice, jsou oblíbené především v zahraničí (Francie, Belgie, Španělsko). V Čechách se, zatím, amatérští stavitelé zajímali spíš o cenově přijatelnější, ale časově náročnější, Basic kit – letadlo v rozpadu. Přitom Quick kit je nejrychlejší způsob, jak získat ultralight ze stavebnice.
A pokud máte volné večery a chuť do práce, můžete létat už za pár měsíců a nové letadlo vás vyjde na méně než 2 mil. Kč (když vložíte vlastní práci).
Narozdíl od Basic kitu je Quick kit určen pro piloty, kteří si chtějí do sestaveného a profesionálně nalakovaného draku letadla sami vestavět motor, instalace a avioniku. Je tak ideální variantou pro ty, kteří si chtějí vyhrát s dokončováním letadla a netroufají si na sestavení draku nebo tím nechtějí být zdržováni.
ALTO NG bylo konstruováno jako dostupné letadlo, vhodné pro stavbu v amatérských podmínkách. K sestavení vám tak stačí běžné dílenské vybavení a nástroje. Potřebovat budete také technický dozor. Pokud jste fanoušek motorů a alespoň trochu technicky zdatný, nebude pro vás dokončení Quick kitu problém.
Postavit si vlastní “dospělé” letadlo není složité. Jak nejlíp to ukázat?
Hledáme stavitele, kteří jsou ochotni průběh stavby svého ALTO NG z Quick kitu dokumentovat, fotografie a krátká videa sdílet a podělit se tak o svoje zkušenosti od nákupu kitu až po první let.
Stavebnici ALTO NG ve variantě Quick kit můžete pořídit už za 1.090.000 Kč bez DPH (záleží na doplňkové výbavě a dokončovacích sadách, které zvolíte). Stavitele – influencery odměníme bonusem 100 tis. Kč na přístrojové vybavení.
Podmínky spolupráce?
- Zaplatit rezervaci na ALTO NG QK do 30.11. 2024
- Zdokumentovat stavbu kitu a výsledky průběžně uveřejňovat na soc. sítích (min. počet je 10 příspěvků, 1 video z prvního letu a 1 video/videoreference).
- Kit dokončit do 6 měsíců od pořízení.
Zajímá vás to?
Napište nám o podrobnější informace na: marketing@directfly.cz
Počet QK se zvýhodněním pro stavitele, kteří jsou ochotni dokumentovat a sdílet svou práci od pořízení kitu do prvního letu je omezený a nabídka platná do konce listopadu 2024.
Letadla společnosti Direct Fly s.r.o. – ALTO NG byla exkluzivní adrenalinovou tečkou na Masaryk Racing days.
Akce Masaryk Racing Days je tradiční oslava rychlosti, kdy se na startovní rošty postaví silná konkurence jezdců ze středoevropského regionu. Vozy GT se letos představili ve dvou sprintových závodech a jedné vytrvalosti. A právě před druhým závodem byl pro návštěvníky připravený nevšední adrenalinový zážitek. Na cílové rovince přistála letadla společnosti Direct Fly, po krátké exhibici odstartovala přímo ze startovního roštu a průletem zahájila závod GT.
Letecká exhibice ALTO NG na Masarykově okruhu proběhla 8. září 2024. Akci jsme připravovali ve spolupráci s brněnským Automotodromem několik týdnů a dbali jsme jak na dodržení všech platných předpisů, tak na bezpečnost strojů, posádky i návštěvníků.
Více o akci najdete na: https://www.automotodrombrno.cz/masaryk-racing-days-2024/
nebo na FB: https://www.facebook.com/directflybrno/
Turecký Úřad pro civilní letectví potvrdil uznání typového certifikátu pro ALTO NG.
Letadla ALTO NG společnosti DIRECT FLY s.r.o. byla přijata DGCA Türkiye na základě předložených dat a údajů v souladu s českým typovým certifikátem: ULL 02/2024 (vydaným 3. března 2024) a s platnými předpisy pro civilní letectví Turecka. Samotný proces certifikace je v Turecku náročný na přípravu podkladů, a to jak ze strany našeho tureckého dealera, tak ze strany výrobce.
ALTO NG má dobrou pověst především v tureckých leteckých školách. V současné chvíli čeká na svoje letadlo v Turecku 5 nových majitelů.
Spouštíme novou službu, která má zájemcům o ultralight létání usnadnit cestu k novému letadlu.
Cílem center ALTO Partner je poskytnout zájemcům o ALTO NG fundované informace jak o letadle, tak o konfiguraci nejvhodnější pro jejich typ létání a nabídnout další služby spojené s létáním a provozem ultralightu. A to všechno co nejblíž jejich domovskému letišti, od pilotů – instruktorů, kteří létají s ALTO NG “denně”.
Uvažujete o novém letadle? Na kontaktních (a servisních) střediscích ALTO Partner se můžete s oblíbeným ultralightem seznámit osobně. V rámci zkušebního letu zjistíte, jak skvěle se ALTO NG ovládá a proč patří k nejoblíbenějším ultralightům, získáte doporučení ohledně volby avioniky a informace o ceně a dodacích termínech.
Všichni ALTO Partneři nabízí výcvik ULL(A), výcvikové lety na řízená letiště, zdokonalovací lety a komunikaci v angličtině. Takže pokud uvažujete o pilotním průkazu nebo jeho rozšíření, tady budete v nejlepších rukou.
Postupně budou střediska nabízet také autorizovaný servis letadel. Ten je zatím dostupný v Brně a na letišti Kříženec.
ALTO NG v letu můžete od 1.7. 2024 vyzkoušet nejen na centrále v Brně – Medlánkách, ale také na letišti Kříženec, letišti Charvátce, v Hradci Králové, v pražských Letňanech a brzy i v Přerově a Kunčicích pod Ondřejníkem.
Více o střediscích ALTO Partner a najdete na: https://directfly.cz/alto-partner/
V květnu jsme dosáhli další významné mety – 200 vyrobených letadel.
Naše 200. vyrobené letadlo je vlečné ALTO NG s hydraulicky stavitelnou vrtulí Woodcomp, glass cockpitem Garmin G3X s autopilotem, záložními letovými přístroji Winter a avionikou Trig. Pro bezpečnost posádky je instalován padákový záchranný systém a ELT. Lak – BMW modrá metalíza ladí s vozem majitele.
Krátké video z předávání novému majiteli:
