V polovině května by obvykle probíhalo soustředění plachtařů medláneckého aeroklubu na sousedním Slovensku. Nicméně v letošním roce zatím není nic jako obvykle, a tak se třetí květnový týden namísto toho vlekalo přímo u nás v Medlánkách.
V Direct Fly nám změna prostředí udělala radost, neboť jsme se mohli zapojit s naším vlastním Altem. Navíc se vydařilo počasí a mohly tak vzniknout krásné fotky a videa. Kromě fotogeničnosti našeho letounu se však v tomto týdnu potvrdila hlavně vhodnost jeho využití v leteckých školách a aeroklubech. Konfigurace přístrojové desky v závislosti na požadavcích zákazníka je samozřejmostí, a tak může být avionika doplněna také kamerou snímající vlečený stroj. Příznivá pořizovací cena, nízké provozní náklady, robustní celokovová konstrukce spolu s jednoduchým a příjemným ovládáním při všech letových režimech pak z Alta činí letoun pro tato prostředí téměř ideální.
Sezóna sletů a možného setkávání s přáteli ultralehkého létání byla kvůli nečekané pandemii poněkud zkrácena a vše se teprve nyní velice pomalu rozbíhá. I přes to věříme, že budeme mít v tomto roce ještě spoustu příležitostí setkat se všemi, kteří by chtěli okusit přednosti Alta na vlastní kůži. Například již tuto sobotu v Písku, kde nás najdete podle typického modrobílého zabarvení.
Nové číslo časopisu Flying Revue přináší hned dva články věnující se výrobě naší společnosti. V prvním textu pokračují bratři Kubelové ve vyprávění, jak se jim staví naše Alto ze stavebnice. Druhý text redakce pak představuje naši aktuálně používanou technologii Match Hole, která zefektivňuje výrobní náklady a čas a umožňuje také jednoduché a pohodlné sestavování stavebnice letounu.
Přečtěte si víc v aktuálním vydání magazínu Flying Revue.
Vážení přátelé ultralehkého létání, milí kolegové,
málokdo by čekal, že rok, který sliboval spoustu nových plánů, festivalů a sletů, přinese již na svém začátku zvrat, který zasáhne nečekaně a významně do životů nás všech. Utéci se před ním nedá, a to bohužel ani do vzduchu. I když tam je vždy vše lepší. Přesto věříme, že nás toho letos ještě spousta zajímavého čeká.
Situace v České republice se pomalu stabilizuje a přichází plány na postupné uvolňování nařízených omezení. Naše firma naštěstí nebyla koronavirem přímo zasažena a výroba tak funguje bez problémů. Naši zaměstnanci se také zapojili do programu dodávání zdravotnického materiálu potřebným.
Usilovně pracujeme na dokončení celokovového hornoplošníku STOL Cruiser, stejně jako na neustálém vylepšování letounu Alto. Na podzim také plánujeme setkání přátel našich letadel spojenou se soutěží ve skládání stavebnice našeho letadla.
Za roky našeho působení jsme se z malé firmy rozrostli ve výrobu se stabilním zázemí a širokou sítí partnerů po celém světě. ALTO létá na všech kontinentech vyjma Antarktidy. A my stále rádi zůstáváme v kontaktu se všemi našimi zákazníky i přáteli Alta. Obzvlášť v tomto čase.
Jsme rádi, že i Vy jste stále s námi, a proto se na nás nebojte obrátit, kdybychom mohli jakkoli pomoci. A pro ty, co by chtěli do výšin utíkat v novém, nabízíme na objednávky letounu ALTO do konce června 10% slevu ze základní ceny.
Modré nebe a hodně zdraví přeje
Mgr. Ivo Lederer
jednatel společnosti Direct Fly, s.r.o.
Jaro přišlo i do naší společnosti a tak jsme se pustili do úklidu Direct Fly skladů. Objevili jsme několik položek, které již v naší výrobě nebudeme potřebovat. Proto jsme se rozhodli vytvořit speciální prodejní stránku, na které si můžete vše přehledně prohlédnout.
V případě, že vás něco z naší nabídky zaujalo nebo máte nějaké doplňující otázky, neváhejte nám napsat na marketing@directfly.cz nebo volejte na 770 112 204 .
Na konci léta nás navštívila Iva Duroňová, šéfredaktorka magazínu Strojirenstvi.cz, aby si s námi promluvila o historii i našich plánech do budoucna. Výsledek setkání si nyní můžete přečíst v aktuálním vydání časopisu.
Na konci loňského roku se nám podařilo úspěšně doručit druhé ALTO 912 TG do Austrálie, kde brzy poté zamířilo ke svému novému majiteli. Předtím se však ještě stihlo zúčastnit oslav 116 let od prvního letu letadlem, který uskutečnili bratři Wrightové. Záznam z oslavného letu ve formaci dvou červených Alt můžete vidět na videu našich australských kolegů nebo na fotkách v naší fotogalerii.
Hledáte krásný vánoční dárek pro nadšence do ultralehkého létání? Ve spolupráci se znojemskou dílnou Vrky spolu vznikl z březové překližky zmenšený model našeho Alta, který si můžete spolu s vašimi dětmi sami snadno a rychle složit doma. Mini stavebnice je vyráběna ku reálnému letadlu v poměru 1:64, rozpětí modelu je tedy cca 12,5 centimetru. Stavebnici je možné zakoupit přímo na e-shopu Vrky spolu.
Výrobce: Direct Fly Rok výroby: 2018 Cena: 1 200 000 CZK
Dvoumístný jednomotorový hornoplošník. Dosud firemní letadlo, vyrobeno a užíváno pouze výrobcem. Vždy hangárováno. Možná prohlídka a ukázkový let na LKCM.
Avionika: Rychloměr, výškoměr, kompas, variometr, tachometr, zatáčkoměr
Další vybavení: elektrický náhon klapek, stroba, poziční světla, příprava pro odpovídač, Flydat EMS, rádio ICOM A210
| Délka: | 5,85 m | Výška: | 2,25 m |
| Rozpětí: | 9,9 m | Zatížení křídel: | 45,5 kg/m |
| Vrtule: | pevná, třílistá FITI Eco Competition | Motor: | Rotax 912 ULs |
| Letové hodiny: | 81 | Nálet motoru: | 120 h |
| Dolet: | 700 km | Objem nádrží: | 70 l |
| Délka přistání: | 250 m | Délka vzletu: | 200 m |
| Maximální rychlost: | 235 km/h | Cestovní rychlost: | 180 km/h |
| Pádová rychlost: | 62 km/h | Stoupavost: | 6 m/s |
| Maximální vzletová hmotnost: | 450 kg | Prázdná hmotnost: | 305 kg |
