Předmětem projektu je provedení série zátěžových testů trupu letounu, jeho částí a modální analýza letounu ALTO 600 kg, které jsou mandatorní součástí certifikace letadla a to tak, aby bylo možné z legislativního i technického hlediska zvýšit zatížení na MTOM 600 kg.
Projekt: Inovační voucher – Trup – ČVUT je spolufinancován Evropskou unií.
Předmětem projektu je provedení série zátěžových testů vzorku křídla a jeho částí, za účelem ověření vlivu technologičnosti konstrukce s použitím metody „Match Hole“ na pevnostní charakteristiky křídla a jeho části. A zároveň také za účelem ověření vlivu konstrukční změny na hlavním nosníku křídla ke zvýšení únavové životnosti křídla a zvýšení jeho krutové únosnosti.
Projekt: Inovační voucher – Křídlo – VUT – 2020 je spolufinancován Evropskou unií.
Přes nepřízeň celosvětových okolností přinesl uplynulý rok pro Direct Fly řadu nového. Mimo jiné i několik zahraničních kolegů.
Po mnoha měsících a nespočtu rozsáhlých e-mailů jsme se v polovině loňského roku dohodli na spolupráci s americkým pilotem Scottem Rosem. Po několika letech odmlky v dodávání našeho letounu do USA, tak v loňském roce vznikla nová distributorská společnost nesoucí název Alto North America. S nepřehlédnutelným demo letadlem odkazujícím na americkou filmovou klasiku, Lovce duchů. Tohle Alto však nevyčnívá jen díky svojí křiklavě zelené barvě a tematickým polepům, ale také díky Scottem implementovanému vylepšení, efektnímu kouřovému systému.
Bohužel, stejně jako pandemie covidu-19 ovlivňuje každodenní životy v České republice, tak nepřekvapivě zasáhla i letecké akce v USA. Nový distributor tak měl jen velmi omezené možnosti, jak zaujmout letecké nadšence a své potenciální zákazníky. Poštěstilo se nicméně v závěru roku, kdy Scott i jeho demo Slimmer navštívili Holiday Fly In v kampusu Sun n‘ Fun. V rámci festivalu byl Scott mimo jiné vyzpovídán proslulým leteckým redaktorem Danem Johnsonem. Článek představující naše Alto i jeho amerického distributora si můžete přečíst na webu ByDanJohnson nebo, pokud je vám sledování videí milejší, si můžete prohlédnout záznam ze setkání na YouTube kanálu Light Sport and Ultralight Flyer.
Spojené státy americké nicméně nejsou poslední ze vzdálenějších zemí, do nichž se naše Alto rozšiřuje. V následujících měsících poputují hned dvě Alta do Argentiny a následně opět dva kusy do Jižní Koreje. V obou zemích Direct Fly v nedávné době navázalo spolupráci s novými partnery a distributory. V Argentině se jedná o Diega Clericiho, jehož společnost Hélices Clerici se primárně věnuje výrobě vrtulí, zatímco v Koreji se jedná o leteckou školu a klub Island Aviation.
Věříme, že všechny výše zmíněné země skýtají značný potenciál pro celokovová lehká sportovní letadla a těšíme se proto na vývoj další spolupráce.
Rozšířili jsme své výrobní kapacity a spustili provoz lakovacího boxu zkušeného italského výrobce SAIMA. Nově tak zájemcům nabízíme možnost lakování celokovových ultralehkých letadel přímo na letišti v Brně-Medlánkách (LKCM).
Moderní technologie lakovacího boxu s mezinárodní certifikací umožňuje temperování až do 60 °C a zákazník si může přímo v prostorách provozovny vybrat ze vzorníku 10 tisíc různých barev. Možnosti mimo jiné zahrnují v současné době oblíbené automobilové odstíny, a to v lesku, polomatu či matu.
K lakování letounů nabízíme také možnost tvorby grafického návrhu polepů letadla a jejich následnou aplikaci na nalakované letadlo. Ceny nabízených služeb včetně lakování nebo grafického návrhu lze získat na základě individuální dohody dle rozsahu objednávky.
Pro veškeré dotazy k nabízeným službám a produktům nás prosím kontaktujte skrze kontaktní formulář nebo na adrese info@directfly.cz.
Prohlédněte si ukázky naší nedávné práce:
Aktuálně hledáme zručné kolegy na několik pracovních pozic v naší výrobě. Vytvořili jsme proto speciální kategorii přímo na našem webu v sekci O nás – > Kariéra, kde naleznete všechny nabídky na jednom místě.
Láká-li Vás letectví a máte šikovné ruce, neváhejte se na nás obrátit na adrese info@directfly.cz či na telefonním čísle +420 777 715 015.
Rubriku Kariéra aktualizujeme dle našich aktuálních potřeb. Stejně tak pracovní nabídky sdílíme na našem firemním facebooku, kde nás naleznete kliknutím na tento odkaz.
Prodej skladového zboží, které aktuálně nabízíme, naleznete na tomto odkaze. V případě, že zde nenajdete, co hledáte, nebojte se nás kontaktovat přes kontaktní formulář či na adrese marketing@directfly.cz
Vážení letečtí přátelé,
letecký průmysl, stejně jako celá společnost, právě překonává překážku, kterou dlouho nikdo nepamatuje. Rádi bychom proto touto cestou poděkovali všem našim přátelům, zákazníkům a obchodním partnerům za vloženou důvěru i v čase, kdy se kolem nás celý svět téměř zastavil. Právě díky vám můžeme nyní dokončovat vývoj očekávaného hornoplošníku STOL Cruiser a u toho bez přestávky vyrábět naše více než deset let pilované Alto. Nejbližší výrobní kusy poputují například k novému americkému distributorovi na Floridě, do brněnského Aeroklubu Slatina nebo třeba do letecké školy k sousedům na Slovensko. Věříme, že i přes to, že je situace budoucích dní nejistá, budou naše letadla i nadále těmi vhodnými společníky pro vaše cesty za krásami v Česku i zahraničí.
Direct Fly, s.r.o.
Vedle usilovné práce na vývoji hornoplošníku STOL Cruiser, nezapomínáme ani na naše Alto. Ve spolupráci s brněnským grafikem proto vznikly tyto designy, ze kterých máme obrovskou radost. Vedle představených kombinací je nyní navíc možné vybrat si z více než 10 tisíc barev, včetně metalízy a zářivých odstínů. Lakování i polep provádíme přímo u nás v Medlánkách, tak se stavte podívat.
V polovině května by obvykle probíhalo soustředění plachtařů medláneckého aeroklubu na sousedním Slovensku. Nicméně v letošním roce zatím není nic jako obvykle, a tak se třetí květnový týden namísto toho vlekalo přímo u nás v Medlánkách.
V Direct Fly nám změna prostředí udělala radost, neboť jsme se mohli zapojit s naším vlastním Altem. Navíc se vydařilo počasí a mohly tak vzniknout krásné fotky a videa. Kromě fotogeničnosti našeho letounu se však v tomto týdnu potvrdila hlavně vhodnost jeho využití v leteckých školách a aeroklubech. Konfigurace přístrojové desky v závislosti na požadavcích zákazníka je samozřejmostí, a tak může být avionika doplněna také kamerou snímající vlečený stroj. Příznivá pořizovací cena, nízké provozní náklady, robustní celokovová konstrukce spolu s jednoduchým a příjemným ovládáním při všech letových režimech pak z Alta činí letoun pro tato prostředí téměř ideální.
Sezóna sletů a možného setkávání s přáteli ultralehkého létání byla kvůli nečekané pandemii poněkud zkrácena a vše se teprve nyní velice pomalu rozbíhá. I přes to věříme, že budeme mít v tomto roce ještě spoustu příležitostí setkat se všemi, kteří by chtěli okusit přednosti Alta na vlastní kůži. Například již tuto sobotu v Písku, kde nás najdete podle typického modrobílého zabarvení.
